近年來，共享電單車以其綠色、環(huán)保、便捷的特點，成為市民日常出行的重要交通工具之一。這個看似便捷、高效、低碳的體驗，也讓其站在風口，一時間風光無限。

     只不過，在發(fā)展過程中，共享電單車的亂象，也一定程度上影響了城市秩序和安全，成為市民百姓頭疼和吐槽的問題。

     就用戶而言，以往逆行、亂停、違反交通信號燈等行為將會受到相關(guān)處罰。具體如下：

     用戶有下列行為之一的，由公安機關(guān)交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定處罰：

    相關(guān)行為

   ①逆行；

   ②違反規(guī)定載人；

   ③違反道路交通信號燈通行；

   ④通過人行橫道未下車推行；

   ⑤進入高速公路等禁止非機動車通行的區(qū)域；

   ⑥在劃分機動車道、非機動車道和人行道的道路上未按照規(guī)定車道行駛；

   ⑦違反規(guī)定停放車輛；

   ⑧其他違法行為。

    用戶非法占用、改裝車輛，或者故意毀損車輛、停放設(shè)施，構(gòu)成治安管理違法行為的，由公安機關(guān)依照《中華人民共和國治安管理處罰法》的規(guī)定處罰。

    就企業(yè)市場主體而言，要加強共享電單車的投放、轉(zhuǎn)運、維修等環(huán)節(jié)安全操作，防止出現(xiàn)安全事故并根據(jù)主管部門需要進行動態(tài)調(diào)整，滿足停放秩序管理和車輛運營調(diào)度要求。

并且要及時清理違規(guī)停放、存在安全隱患、不能提供服務的車輛，并根據(jù)停車點車輛飽和情況及時調(diào)度轉(zhuǎn)運車輛，最大限度滿足用戶用車停車需求。

    此外，運營企業(yè)應當實行用戶實名制注冊；在提供服務前，通過電子服務協(xié)議等形式向用戶明確雙方權(quán)利和義務，實現(xiàn)對用戶的實時可查、事后倒查，明確雙方的權(quán)利、義務和用戶騎行、停放等方面的要求。

    值得注意的是，未滿16周歲的未成年人禁止使用共享電單車，運營企業(yè)在應用程序中也應明確注冊要求。同時，設(shè)置并明確告知用戶，一個注冊賬號在同一時間段只能使用一輛電單車。